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Le T-Rex 450L Dominator de Align n'a pas seulement "grandi" par rapport à son frère, mais il a aussi un châssis novateur et une nouvelle motorisation en 6S. De nombreux détails issus du nouveau T-Rex 800E Pro DFC ont été repris, comme les renforts de châssis, les pales principales et d'anticouple, ainsi que la dérive. Vous trouverez aussi un nouveau plateau cyclique, le DS416M et le nouveau contrôleur RCE-BL45X. La bulle a aussi subi un relooking !Version Kit : Kit à assembler, livré avec moteur et Esc (pour propulsion 6S).
Caractéristiques techniques
* Détails en images
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| Châssis carbone | Supports de servo identiques au TREX700E DFC |
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| Contrôleur RCE-BL45X | Support servo anticouple |
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| Tête de rotor DFC + renforts support moteur | Plateau cyclique CCPM + guide |
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| Renfort de tube de queue plus rigide | Dérive vertical (nouveau design) |
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| Pales anticouple | Vue sur l'anticouple |
* Spécifications
- Longueur : 705mm
- Hauteur : 205mm
- Masse : 110mm
- Longueur pales principales: 360mm
- Diamètre rotor principal : 804mm
- Diamètre anticouple : 171mm
- Pignon moteur : 11 dents
- Couronne principale : 121 dents
- Couronne autorotation : 106 dents
- Pignon anticouple : 26 dents
- Ratio: 1:11:4.07
- Masse (sans la motorisation): 730g
- Nécessite une batterie LiPo 6S 22.2V 1100-1400mAh
Contenu du kit
- T-REX 450L Dominator en kit
- 1 jeu de pales de rotor principal renforcé fibre de carbone 360
- 1 jeu de pales d'anticouple renforcé fibre de carbone 65mm
- 1 moteur brushless 460MX (1800 KV)
- 1x contrôleur RCE-BL45X 45A
- Notice de montage et de mise en oeuvre en anglais
088-RH45E23X
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